目前中國針對鋰電行業的政策措施還沒有完全明確到位，主要原因有以下幾點：

一是國家制定政策先從大處著眼，比如針對風電、太陽能、新能源汽車都做了明確的產業規劃，并頒布了相應的政策措施，鋰電作為與新能源配套的產業，現階段各項政策措施不能馬上到位也在情理之中，好在目前在各方的呼吁下已被提上議程。

此外，中國對鋰電是否代表儲能和動力電池的未來終極方向還存有異議，目前國家也是鼓勵多種技術并存，對燃料電池、鐐氫電池、超級電容等都是鼓勵發展。

近年來，新能源領域呈現一股投資熱潮，風電、太陽能己經開始大量應用，新能源汽車也逐步走上市場，這在很大程度上得益于國家產業政策的刺激。但產業政策不可能一成不變，以風電為例，國家過去更多的是扶持整機廠商，目前則轉向扶持關鍵的零部件廠商。

對于新能源汽車同樣如此，現在整車制造和充電站建設顯得非常迫切，相關企業受益會多一些，等到市場趨于成熟后，相應補貼政策可能被取消，而掌握核心技術的企業必然受到推崇，其中動力鋰電池企業首當其沖，其次是電機、電池管理系統(BMS)、DC轉換器等相關企業。