目前中國針對鋰電行業的政策措施還沒有完全明確到位,主要原因有以下幾點:
一是國家制定政策先從大處著眼,比如針對風電、太陽能、新能源汽車都做了明確的產業規劃,并頒布了相應的政策措施,鋰電作為與新能源配套的產業,現階段各項政策措施不能馬上到位也在情理之中,好在目前在各方的呼吁下已被提上議程。
此外,中國對鋰電是否代表儲能和動力電池的未來終極方向還存有異議,目前國家也是鼓勵多種技術并存,對燃料電池、鐐氫電池、超級電容等都是鼓勵發展。
近年來,新能源領域呈現一股投資熱潮,風電、太陽能己經開始大量應用,新能源汽車也逐步走上市場,這在很大程度上得益于國家產業政策的刺激。但產業政策不可能一成不變,以風電為例,國家過去更多的是扶持整機廠商,目前則轉向扶持關鍵的零部件廠商。
對于新能源汽車同樣如此,現在整車制造和充電站建設顯得非常迫切,相關企業受益會多一些,等到市場趨于成熟后,相應補貼政策可能被取消,而掌握核心技術的企業必然受到推崇,其中動力鋰電池企業首當其沖,其次是電機、電池管理系統(BMS)、DC轉換器等相關企業。